BMW X５ 35ｄ 試乗してきました

　今日、先ほどディーラーにちょっと寄ったのですが
　
　ちょうど　おろしたての試乗車があって
　
　それがこのX5 35d
　


　320ｄなどでBMWのディーゼルになんどか試乗してきましたが
　
　BMWブランドの６気筒ディーゼルはこのX5 35dのみ
　
　４気筒のディーゼルと６気筒のディーゼルの違いを体験したいなぁー
　
　と思っていただけに　こりゃ嬉しい
　


　まだチェックが残っていて　乗れない　という事でしたが
　
　営業のEさんが　大丈夫終わってます　(^^)
　
　ということで早速　おろしたてを試乗
　
　なんとオドメーターは10kmほど・・(^o^;)　
　


　エンジンをかけると　室内ではディーゼルとは
　
　分からないレベル　若干　エンジンの振動があるなぁー
　
　という程度
　


　外に回ってみると
　
　うーん　やや大きめのエンジン音がキドニーグリルから
　
　聞こえるけど　ディーゼルって感じはあまりしない
　


　走りだすと、こりゃすごい！　羽根の様に軽く動き
　
　ハンドリングもスイスイ　と軽妙
　
　小回りもききます
　

　


　フル加速してみても全くもって怖くない　不安感ゼロ
　
　870万　とかですが　こりゃすごい車でした
　
　＼(;ﾟ∇ﾟ)/　イイ！　
　

丸の内 酢重 で密会

　BGSを後にして
　
　待ち合わせした　Hycalさんと３人で歩きます
　


　今回はちゃんと予約しました　（＾　ｏ＾；）ゞ
　
　丸の内　酢重
　


　一番奥の席に　とお願いしたのですが
　
　窓際の方が良かったですね　m(_　_;)m
　


　ということで、夜景の見えない席に　(-_-;)
　


　醤油豆に生ビール　最高です　(^^)
　


　誰かさんが　フルーツトマトをご注文
　
　しかし、量が相変わら上品な酢重さん　（＾　ｏ＾；）
　


　カメラの話や　Hycalさんの素性を語る　
　
　第一部　第二部のダイジェスト版をDetourさんに
　
　第三部にはあの方がいないと　進めませんね　(^o^;)
　


　もともとHycalさんが日本酒で　ということで
　
　酢重にしたのですが　今回はこの３種を選択
　


　さすが酢重　唐揚げといっても　やっぱり違う(^^)
　


　まずは黒龍いってみます　（＾ｏ＾）
　


　じゃがバター　といっても　これまた非常においしい
　
　いやぁー　醤油豆もあいますねぇー
　


　サバの味噌煮
　
　これまた量はかわいいのですが　質はグッド！
　


　みんな飲んだ酒を入れ替えて
　
　互いの評価を確認しあいます　（＾ｏ＾）うんうん
　


　量が少なめなので
　
　最後に酢重ご自慢のご飯と　
　
　醤油豆をそえた　とろろと味噌汁
　
　この味噌汁がさすが　お味噌もプロ！
　
　異様においしい　（＊゜▽゜）ノさすが
　


　どうしても食べたくて
　私だけ　黒豆プリンを注文
　
　割り勘なのにすみません　（＾　ｏ＾；）ゞでもこれ大好き！
　


　ということで、丸ビルを降りて行きます
　なにやらドラマのような　男女のワンシーンが
　


　午前様の夜空を撮影する　不審な男性
　
　という感じで酔っぱらいが帰っていきました　(^O^;)
　

BMW GROUP STUDIO i8 と 650i M Sport Edition

　さて　実は同じ展示をすでに見ているのですが・・
　
　またまたBGSに向かいます・・・・（＾　ｏ＾；）ゞ
　


　すでに冬って感じなのでしょうか
　
　日が落ちのも早くなりましたね・・・
　


　地下鉄を京橋でおりて
　
　すこし人も少なくなった　ビル街をBGSに歩き出します
　


　展示の一台はi8
　
　このラインはiシリーズの特徴
　
　BMW-i-Streamflow-Design
　


　しかし、鷹の眼は健在のようですね　（＾ｏ＾）
　


　しっとりと出番をまつi8
　
　通常の展示とはちょっと違っていますが・・・
　


　そのi8の前においてあるのがこの車両
　


　650i M Sport Edition

　
　ブラックキドニーがカッコイイですね
　


　リアテールのデザインも秀逸
　


　そんな時に某Detourさん到着　（＾ｏ＾）
　


　BGSもそろそろおしまい・・
　


　435はそんなに見なかったけど

　BMWの鷹の眼はいいねぇー

　私の135にはないのが超残念・・・(>_<、)

　さて　そろそろいきますか？　（＾ｏ＾）

Audi Ultimate Collection 2013 2 R8 Spyder

　さて　AUDIのイベントのもう一つのスターがこちら
　
　R8 Spyder 2339万円から　になっております
　
　うーん　しかしBMWにはこんなに高いスポーツカーは普通は
　
　ないですよね・・・
　


　そんなのを見ていると
　
　こんなRS5なんて　可愛く見えちゃうから不思議　(^o^;)
　


　1387万円もするんですけどね・・・(-_-;)1 3 8 7
　


　AUDIの眼はこんな囲んだラインが最新なんですね
　


　これだけ出すなら　いろいろ選択肢が多くなって
　
　悩みますよね　悩んでみたい・・・（ﾟ∀ﾟ;）
　


　こちらの会場でも生演奏が
　


　会場の様子を動画で・・・
　


　なんだかなんだ言ってもR8はカッコイイ
　
　内装は好みじゃないけれどね
　


　Spyderというだけあって
　　リアもこのとおり
　


　5.2L　525PS
　
　当然　フルタイム4WD　車重は1790kg
　


　真っ赤なレザーシートが

　高級感を醸し出しています
　


　座った感じはなかなかいいけれど

　メーターまわりのデザインがなぁー
　
　どこかのデザインの様にバタ臭いんだよな・・
　


　SUVのQシリーズもありましが
　
　全くもって　スル～　(^O^;)
　　


　個人的には　このRS6が一番よかったなぁー
　


　ということで、お土産に焼き菓子をいただいて
　
　なかなか参考？になりました　（＾　ｏ＾；）ゞ
　

Audi Ultimate Collection 2013 1

　さて　敵状視察ネタでございます　（＾　ｏ＾；）あは
　


　なぜか　なぜか　カミサンにAUDIのイベントに
　
　突然のインビテーションレター

　(￣0￣;)？　なんでや
　　


　しかも　先日　BMW のイベントがあったばかりの
　
　六本木は　グランドハイアット３Fホールと場所も同じ
　


　まさに受付は同じイメージ
　


　BMWと違うのは　ディーラーカウンターが会場内にあること
　
　そして　テーブルがフリーゾーンと
　
　各ディーラーに１つづつ割り当てられた専用テーブルがあることぐらい
　


　招待状をあまり見ませんでしたが
　
　なかなか高級なケーキなようで　確かにおいしかった
　


　今回のイベントはこの車
　
　AUDI RS7 SPORTBACK 1570万円から　となっております　m(_　_)m
　
　このイベントに間に合わせるために　空輸され　ギリギリまにあったそうです
　


　4.0L V8 560ps
　
　今やそれほどエコではない　と言われる　気筒休止エンジンを搭載
　
　自動的に４気筒になるなど　ハイテクは満載
　


　AUDI流の内装ですが
　
　まぁーそんなにくどくなくていいかも
　


　AUDIのRSシリーズは高いからなぁー　
　


　個人的にちょっと惹かれたのが
　
　意外にも　このRS6　Avant
　


　ま、これもRSだし　なんだかんだで
　
　1720万円もしますが・・・・
　


　いや　なんだかカッコいいいかも
　
　ま、向こうはアウトオブ眼中でしょうけど
　


　こんな大人の事情なブースができているのも同じ
　


　AUDIの営業さんとお話ししつつ
　
　さらに車を拝見・・・
　

BMW GROUP STUDIO 650i M Sport Edition

　さて　ある日ある時　またまたBGSに
　
　BGSにお知り合いのHさんがいらっしゃる　というのは
　
　ありがたいことで　小心者のわたくしでは　こうしょっちゅう
　
　BGSに行くのは　『また来たよ・・』って思われるんじゃないかと
　
　心配なので・・・（＾　ｏ＾；）
　
　でも、やっぱり　思われてたりして　(^o^;)
　


　で、阪急で見たi8が大阪まわって
　
　すでにこちらに戻ってきていました
　


　で、今回のメインカーはこちらの１台
　


　真っ赤な650i　M Sport Edtion
　
16mmの画角から外れるのは容易ではありません
　


　今度の6erはやっぱりカッコイイですね
　
　前のバングルモデルは　やっぱりフロントがちょっと
　


　丸っこかったけど　今回のは獰猛な感じ
　


　内装はタンというより白に近い感じ
　


　ブラックキドニーが赤に似合っています
　


　ホイールも艶ありブラックで

　メルセデスのブラック・シリーズを意識してるんでしょうね
　


　　で、某氏とちょっとランチをご一緒して・・・
　


　次の場所に向かいます

2013 ITS WORLD CONGRESS TOKYO 2013 お台場 試乗イベント 2 プレミアムACC

　さて今度の同乗試乗は・・・



　このActive Hybrid 7



　ナンバープレート左下にミリ波レーダーが装備されています

　カメラは　ルームミラーの前にシングルカメラが

　で、ドライバーはこの方・・・

　菰田先生です　（＾　ｏ＾；）おほ！



　菰田さんが押しているボタンがプレミアムACCのリジュームボタン

　車両が完全に停止してから３秒でPACCが解除されます

　解除されたら、このリジュームボタンを押せば　前車を検知して

　前車が進行していれば　発進し　追従を開始します






　ゲートブリッジを越えて・・・

　走行中　菰田さんはステアリング以外の操作はほぼしていません

　今話題の自動運転ではないけれど　相当近いシステムです

　追従すると決めた前車を捉えたらPAACをONにすると　あとは

　お気楽モードです

　車間距離は好みの間隔を数段階で選択でき　

　また速度設定は２１０km/hまで設定可能

　ここでは７０km/hに設定していたので　コーナーなどで

　離された後の加速は　結構なもので　このPAAC君は

　かなり踏み込みます　（＾　ｏ＾；）ゞ

　ま、設定速度を遅くすればマイルドにもなります

　で、今回のデモ　走行はめちゃくちゃ　豪華絢爛で

　我々１台の為に　前車にBMW１台　そしてもう一台が走行します

　そのもう一台の役目とは・・・・・



　こんな感じに　突然　前に割り込まれた！

　というシチュエーションを作ってくれます

　割り込まれても　普通の状況では　システムが警告音を発し

　ブレーキをかけてくれます

　二度目の割り込み試験は　割り込み車があまりにも危険な距離で

　入ってきて　減速したので　私は思わず　あっ！　と声が出るほどで

　急ブレーキ！　ヽ（゜ロ゜；）ノ

　菰田さんも　『今のは　私が踏みました』って

　でも、それほど　菰田さんは　何もしていないわけで

　相当なもんです　（＾ｏ＾）



　その他　ヘッドアップディスプレイがとてもいいんですよ　と

　助手席から見えないので　運転中でしたが

　菰田先生が私のカメラでなんどか撮影してくださいました

　上の緑が　70km/hにセットされている　のを示しています

　車のマークが前車を感知している　という印

　その下の　道路のマークが　そのブロックの数で

　設定された車間距離をしめしています

　それと　現在の車速



　また撮影していただいたのが　ナビのマークもでるんですよ　って

　(^^)



　で、２０分ほどで戻ってきました

　一般道でも　相当使えますが　バイクは感知するものの

　中途半端で　停止するときに　その前にトラックがいると

　そちらを感知してしまい　自分でブレーキを踏んだ　という

　状況もあった　と菰田さんもおっしゃっていて

　慣れというか　システムを理解していないと

　ちょっと一般道では　油断できないかもしれません

　しかし、東名高速の渋滞なんかでは　相当便利そうで

　停止寸前の速度で　停止　そしてすぐトロトロ発進

　なんてよくある状況でも　停止時間が３秒位内なら

　自動で追尾発進しますし、そうとう　ゆっくり停止するので

　そこから３秒なので　このシステムはメチャ便利そう

　７erなら１４万ほどで購入できるそうで　5erでも

　条件はあるけど　装備可能だそうです



　バックに入れるとiDriveモニターに周囲の状況が鳥瞰図で表示されます

　これは　日産というか　富士通というか　でいうところの

　アラウンドビューモニター　へーBMWにもあるんですね



　このプレミアムACC　と　AEB　 ACTIVE EMERGENCY BRAKE

　があれば　東名や関越の追突事故渋滞は相当へるだろうなぁ



　ということで　なかなか有意義な一日でした　(^^)

　Hさんありがとうございました　（＾ｏ＾）

2013 ITS WORLD CONGRESS TOKYO 2013 お台場 試乗イベント１ ACTIVE EMERGENCY BRAKE i-Brake

　さて　この日はキヤノンでのトークショーの日でしたが
　
　某氏からお誘いを受けて・・・お台場に
　


　お台場の臨時駐車場にはこんなフラッグが
　
　今年　お台場では　 ITS世界会議 東京2013が開催されました
　
　その時　この臨時駐車場では　そのITS技術の一部を搭載した各車の車両
　
　の試乗イベントがありました
　


　天気は悪かったものの土曜だというのに会場がガラガラ・・・（ﾟ∀ﾟ;）

　こりゃ　お金かかっているのに　宣伝不足だよなぁー
　
　もったいない・・・・
　
　入り口にだれか　見覚えのある方が待ち構えているような
　
　気がします　（＾　ｏ＾；）
　　


　受付で試乗の登録
　メーカー別になっていて
　
　BMWは　構内でのデモ同乗　と　公道での同乗
　
　の２つが用意されてます
　


　大きなテントの中には各社のデモ内容の技術の紹介などが
　
　展示　掲示されています
　


　BMWのコーナーには　今回の同乗デモに関するパネルがありました
　
　１枚は　プレミアムACC　つまりプレミアム・アクティブ・オート・クルーズ
　
　レーダーとカメラにより　自動運転に近いドライブが可能になっているデモについて
　
　もう一枚は、会場では i-BRAKE と称していましたが
　
　やはりカメラとレーダーにより　障害物を感知してフルブレーキをかけるシステム

　をデモで体験できる　とあります
　　
　BMWでは　一般に BMW ACTIVE EMERGENCY BRAKE　としています
　
　今回　ITS会議のホームページの日本語ページでは　ACTIVE EMERGENCY BRAKE　とも
　
　i-BRAKEとも書いてありませんが、英語のページでは　明確にACTIVE EMERGENCY BRAKE
　
　と書いてあります　ま、大人の事情でしょうか・・・

　なお、ACTIVE EMERGENCY BRAKE With Fullbrake ということなのかもしれません

　さらに言えば　このボードには　　ACTIVE EMERGENCY BRAKEは

　『2008年以来BMW全車に採用』　と書いてありますが

　これも誤解を生む誤訳じゃないかなぁー

　英語では　Available within BMW Cars　としかかいてありません・・

　その他の翻訳もおかしい・・未チェックの疑い・・・

　ま、いいかっ！　（＾　ｏ＾；）ゞ



　で、すでに構内を先発隊が同乗試乗中



　ふんふん　なるほど　スバルのアイサイトみたいに

　障害物をおいて　そこに４０km/hで突入

　システムが警告の上で　土壇場で　フルブレーキを自動的に

　かける　というデモですね



　で、いよいよ　私の順番でございます

　((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ



　助手席に失礼して・・・



　ドライバーさんの解説をうかがいます。

　BMWのAEBはカメラはシングル　レーダーはまだ電波法の関係で

　日本仕様になっていない　日本仕様になると　もうすこし感知距離が不利になる

　40km/hで進行し　ドライバーは何もしない

　このシステムは　対車両が対象なので　電波を反射しない人間や

　電波が拡散しやすいバイクは　感知できない

　よって　障害物裏には　金属シートが貼ってる

　というような説明でした



　わたしはスバルのアイサイトは自分で運転して経験していますが

　これは更に速い40km/hなので　急ブレーキはなかなかすごい

　外で聞いていると　スキール音もキー！　っと結構します



　実際にこの速度を超えると　衝突してしまいますが

　衝突したとしても　なにも無かった場合に比べて

　おそらく20km/h以上　減速しているものと見られ

　相当　危険性を減らしているものと思われます

　アイサイトでもそうでしたが、たとえ　速度が高くてぶつかってしまっても

　全然　だめじゃん！　とかいうものでは決してありません



　この動画ではそのシステムでクラッシュテストを実施していますが

　衝撃が相当軽減され　怪我の重症度を大幅に減らせると

　期待されているみたいです

　大型トラックにはドンドン　装備されるといいですね



　ということで、次のデモカーに乗り込みます　(^^)

Mercedes-Benz Mixed Tape 54

　Mercedes-Benz Mixed Tape 51が昨日リリースされました

　That's all (^ o^；)

アニ玉祭 埼玉県アニメ・マンガの祭典

　さて　空模様があやしいお昼ごろ　某氏の情報もあり　また別途　某氏のお誘いもありお出かけ
　
　大宮駅西口のソニックシティー前の広場にこんな135が
　


　痛車とは言え　なかなかいいんじゃないでしょうか
　
　TK-square　のサブコン積んでるのね　(^^)
　
　ナンバー隠しも作っていただいて　助かります
　
　上級者　（＾ｏ＾）
　


　車内もさすがにすごい状態(^o^;)
　


　A1 はややありがちな感じ
　


　マットな痛車は初めてみました
　


　やっぱり　リアは　全く見えないんですよね・・・(・_・;)
　


　ホイールがややチャラいけど　グリーンの唐草はよく合うね
　


　という感じで　サイタマはアニメ押しだそうなんですが
　
　会場がここじゃ狭いね・・・
　


　何故か　73式もご参加
　
　最近　自衛隊さんもノリがいいからね　(^o^;)
　


　ということで　一人電車でGO！
　


　土曜日だというのに　閑散としたお台場に
　


　さて　こんな方がいらっしゃるイベント会場に
　
　やってまいりました
　

1937年 ダットサン16型セダン

　カミサンたちは　まだまだ丸井から出てこない　(;￣ー￣川
　
　ということで　ここは見切りをつけて・・・
　
　4丁目方向に単独離脱
　
　前を歩く　カップルは　両方女子のようでしたが・・
　
　手をつないでいる人の多いことよ・・・(^_^;)
　


　日産ギャラリーは最近おもしろいものが少ないけれど・・・
　
　あれ　クラシカルなものがおいてある　
　


　ということで　日産ギャラリー　銀座に
　
　いらっしゃませ　！　
　


　おー　いいね　いいね！　
　
　1937年年製 ダットサン16型セダン
　


　722cc 直４　16psだそうです
　
　車両重量630Kg リアシートがあるから　二枚ドアでも
　
　セダン　というんでしょうね
　


　貴重な車だから　お見逃しなく　ってオネーサン言ってたけど
　
　たしかにそうだけど　トヨタ博物館でもみたね　これ
　


　それどころか・・・
　なんと　470万で売ってた！　(^O^;)


　でも、かわいいですねぇー　(^^)うふ
　


　また　このブルーがいいねぇー　オリジナルなんでしょうけど
　
　大胆な色だなぁー　（〃＾∇＾）
　
　室内のクオリティーもさすが　って感じ
　


　いやいや　いいもの見せていただきました　（＾ｏ＾）
　

京橋 100%Chocolate Cafe から 有楽町 阪急で BMW i8 Concept

　BGSを出て　あ、今日は町中が空いているし
　
　あんみつもカミサンは行ったことないから・・と
　


　100%Chocolate Cafe にまた来てみました



　非常に効率が悪いというか　ヌルイ感じのカフェで

　注文してから劇的に待つのですが

　今回は　プロっぽい女性がいて　多少ましで。。。



　我々の分は早めに出てきました

　今回は紫イモのチョコですね　(^^)沖縄



　ところが、お隣のお二人の注文はゆうに１５分以上かかるしまつ・・

　見ていても　手が完全に空いている子がいるし。。。

　┐('〜`；)┌　はぁー　



　で、カミサンたちは　オイオイに行くわ！　　と言っていましたが

　丸井ですね　○I○I　(^O^;)

　私は右側の阪急に　えーと　どこでやっているのかな・・

　と迷うヒマもなく・・・・



　有楽町　阪急１階　メンズフロアでございます　(^O^;)



　こーんな感じに　やや唐突ではございますが

　目立つことは目立ちます　(^o^;)



　露出を少し落としてやると　なかなかいい感じ



　Laserヘッドライトってどんな感じなのかなぁー



　ドアを開けるスイッチは　コンセプトモデルだから　床下にあるとか



　美しいデザインだなぁー

　i8を知らない人は　めちゃくちゃカッコイイ！　って話していました

　何キロくらいでるんですか？　なんて聞いているおじさんとか

　何キロでれば　文句ないのかな・・(^O^;)



　モーターショーでは量産モデルが来るでしょうね　きっと

　((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ　

BMW GROUP STUDIO 435i

　ちょっとビックリさせるような　435の斜めなお顔から
　
　(^O^;)だはは
　


　BMW GROUP STUDIOにきたら　Aさんがいらしてご挨拶



　あの方はどちらで　と伺って　次の行き先決定

　435はいいけれど　やっぱり予想どおり値段が・・・(^o^;)



　サイドのエア抜きが艶あり黒っていうのは

　ちょっとクドイデザインなような・・

　同色で　ただ切れている方がすきだな

　前輪のブレーキはキャリパーはデカイけど

　ディスクは小さめかも・・・



　内装は　先日乗った真っ赤よりも　つまらないけど

　コッチの方が落ち着くな。。



　セオリー通りのクーペって感じ



　エストリルブルーばかり　見るから　

　買えないけど　かうんだったら　Mineral Gray　あたりがいいかな　と妄想



　これで乗り心がもうちょっとソフトだといいんだけど

　タイヤがRFT １９inだったしなぁー



　しかし　よく見れば　デザインの完成度は相変わらず高いって感じ



　クーペとセダン　販売はどうなるんでしょうか　興味津々です

KITTE GARDEN

　秋葉原から東京駅に
　


　　あんみつはKITTEは初めて　ということで
　


　とは言っても　わたしもいつも混んでいるので
　
　１階より上に行ったことはないのですが・・・(^o^;)
　


　まずは１番上にあがって
　
　KITTE　GARDENに来てみました
　


　おーなかなかな景色ですね
　
　新幹線が３種類もならんだりして
　


　グリーンもいいけど、なにか演奏とか
　
　イベントでもやるといいのに　(^^)
　


　自身のビルの影で　晴天だと撮影は困難ですねぇー
　


　ということで、真冬は激寒必至の場所ですね　（ﾟ∀ﾟ;）
　
　そして　中に入って　面白そうなお店を探検
　


　おー！　大好きなsnow peak のお店だぁー！
　
　物欲を抑えないといけない　魔窟です　(^^ゞ
　


　さて　ドラえもんが上手だな　と思いながら
　
　彼の地へ・・・・
　

秋葉原散策 秋葉原ラジオセンター と 秋葉原ラジオストアー

　さて　『万世橋駅』から・・・
　


　昌平橋（しょうへいばし)へ
　


　なにか出物はないかと　Jan-gle 秋葉原本店さんに
　


　Youtube、Googleグッズに加えて　Intelグッズも登場
　
　ま、もうひとつ　ってことで　今回はスルー
　
　あんみつの探しものを求めて　あきばお～　とか小さなお店を
　
　渡り歩きます
　


　おっと　リヴァイ兵長と　巨人で有名なF様が
　


　この超大型巨人さんには我が家では名前をつけています
　
　タカハシヒロミチ　君　と呼んでます　（；＾ω＾）
　


　秋葉原名物の　ガード下の秋葉原ラジオセンター　と　秋葉原ラジオストアー
　


　神田側の半分ほど　秋葉原ラジオストアーさんが11月末で閉店だそうで
　
　寂しくなりますねぇー　
　


　あんみつ　カミサンがフィギュアを見ている間に私はちょっと疲れて
　
　歩道脇で座っていると・・・・
　


　すぐ前で　メイドさんが呼び込み開始　(^o^;)あらま
　
　超広角だと　どうしても入っちゃうなぁー　（＾　ｏ＾；）ゞ
　
　じゃまだけど・・・やむをえまい・・・
　

mAAch マーチエキュート神田万世橋

　さて　N3331さんで食べたあとは

　まだ何人か並んでいたので　早々に撤収



　千葉側に移動すると　そこは。。



　展望エリアって感じ

　でも、ここは電車の種類はかぎられてますね



　では　今度は階段を降りて・・・



　でも、なかなか　デザインはいいよね　(^^)



　このアーチの中にお店が収まっていたり

　ぶちぬいて　大きなスペースにしたり　しています



　こちらは　フクモリさん

　わたしも　宿泊したことのある　かみのやま温泉の「葉山舘」の和食の
　
　ノウハウをこちらで　活かしているそうです　
　
　ここもいってみたいなぁー　(^^)
　


　次のアーチに移動すると
　
　デッカイ　プラレールのレイアウトが　(￣0￣;)おお
　


　次のアーチには　これはNゲージでしょうか・・
　


　さらに次のアーチには
　　こんな　電車に貼ってある　路線図シールとドアの上にはってある
　
　駅名図が　ヽ（゜ロ゜；）　ほしい！
　


　ということで　シールは
　
　大中小の小さいの２０００円
　
　停車駅名図は５００円で　京浜東北線を
　
　ついでに　行き先表示を藤沢で　(^o^;)鎌倉なかった
　


　その他　素敵で本格的なカフェや
　
　日本酒と軽い食事を楽しめるお店とか
　
　こりゃ　またこなきゃ！　って感じ　（〃＾∇＾）
　


　さて　じゃ　そろそろ・・・
　

mAAch マーチエキュート神田万世橋 電車の見えるカフェ N3331

　さて　ガラスの向こうに特急電車が走るカフェに
　
　行ってまいりました
　


　例によってカミサンとあんみつと電車でGoでざいます
　
　秋葉原駅で降りて　急いで万世橋に
　


　廃止された万世橋駅の跡は　その後　鉄道博物館になって
　
　それも大宮に移転　そして今度は　
　
　mAAch　マーチエキュート神田万世橋　として生まれ変わりました
　


　入り口はこんなデザインなんだ
　
　と思いましたが　ここは”ホーム”への階段入口なんですね
　
　溶融亜鉛メッキ鋼板　って懐かしいね　（；＾ω＾）
　


　神田側に回ると・・・(;￣ー￣川 　ゲッ！
　
　相当な行列　やっぱねぇー　
　


　開店の時間になって　ぞろぞろと入店
　


　旧駅舎の階段を極力のこしています
　


　懐かしい感じ
　
　鎌倉駅の階段を思い出します
　


　この人数全てがカフェに行くのかと思いましたが
　
　半分ほどでした　^^;　諦めたのかな・・
　


　電車の見えるカフェ　N3331　のランチは
　
　キッチンもほとんどないので　ささやかではあります
　
　カレーとサンドイッチ
　


　こりゃ相当待つかな？　と思いましたが
　
　オーダーして支払って　テーブルにつく　というシステムで
　
　時間がかかっているだけでした　なので20分程で入店
　
　とはいうものの　私達で　最後のテーブル　ヽ(´〜｀；)あぶなかった
　


　万世橋駅ホームで食事
　
　というよりは　なんとなく　レストラン列車の風情　（；＾ω＾）
　


　シートにはなにやら　あちこちに　変なクッションが縫い込まれています
　
　遊びのインテリアが楽しいですね
　


　両側を中央線快速が通過します
　


　ちょっと　先頭？　のテラスの方にいってみます
　


　とても秋葉原とは思えない風景ですね・・
　


　席に戻ると　サンドイッチがちょうど来たところでした
　


　えーと　333ド１　
　サンサンサンドイッチ　だそうです（＾　ｏ＾；）
　
　AとBの二種類がありましたが
　
　私は　なんとなく写真をみて　パサパサ感がありそう・・
　
　ということでパス
　


　で、スモーキートレインカレー　８５０円
　
　キーマカレーなのですが　期待していなかった割には
　
　結構　スパイシーでグッドでした　（＾ｏ＾）
　


　電すぐそばを通過する電車を見ながらランチタイム
　
　なかなかおもしろかった　(^^)
　

大宮西口 Sakuragi

　さて　カミサンと電車でGoして　早めに地元大宮に帰還



　珍しく地元でランチということで

　かねてからの　課題をクリアすべく　こちらのお店に

　やってまいりました　(^^)

　マスター　お一人でやっている　小さなお店　Sakuragi　さんです



　小さなお店なので　お昼時はなかなか入ることができません
　
　今回は珍しく空いていてラッキー　（＊゜▽゜）ノやた
　


　お冷をくれるのかと思いきや　なんとお茶の
　
　ペットボトルをくださいました　
　
　コストかかるねぇー　(￣0￣;)
　


　カミサンはブリ照焼のセット　900円
　
　味はかなり濃い目で　二切れにはちょっとビックリ
　


　わたしは　チキンステーキセット　900円

　ランチメニューは全て９００円になっていました

　酸味のあるソースがかかっていて　とても好み！

　とっても美味しい　（＾ｏ＾）　お得



　白米も選べるけど

　こちらの売りは　なんといっても　この釜飯

　どーん！　と登場！



　今回は帆立の釜飯！

　なにしろ　ひとつ　ひとつ炊いているので

　柔らかめだけど　ホント　こころがこもっている感じ　（＊゜▽゜）ノ



　ここは　店内禁煙でないのが最大の問題だけれども

　料理の腕は一流で　また来たいお店です　（〃＾∇＾）すばらしい

道の駅 多古

　さて　３回目の組かしらん　そろそろご出発のご様子



　Yoneyateさんも楽しみにされていた435 M-spoにご搭乗
　


　今ひとつ　３シリーズとの比較で個性に乏しい
　
　というご評価のようでした　
　


　16-35mmに換装して　超広角のアングルを楽しみます　(^^)
　


　こんなのとか　
　


　そろそろ撤収！　とたまごサンドさんと出発
　


　10kmほど走って道の駅　多古に
　


　ここは　t-styleさんから教えていただいたのでした(^^)/
　


　すぐ裏側には栗山川という川が流れていて　
　
　芝生もあって　なかなかいいですね　
　


　ちょっと私は　芝生に寝転ぶことに
　


　あー　気持ちいい！　なんて　横になっていると・・・
　
　何やら　みんなで川もを覗きこんでいます　(・∀・)？なんやろ
　


　と思ってみたら・・青大将でした　(￣0￣;)
　
　ちょっとカメラで　からかったら　カメラにガチャン！
　
　って　アタックされました　(^o^;)たら・・・
　


　　で、中に入って産直品の買い出しです
　


　たまごサンドさんに　ここの多古米は有名で　おいしいですよ
　
　と教わって　５Kほど購入
　
　たしかに　多古米　おいしかった！　(^^)/
　


　帰りは湾岸で初期型335とバトル　して帰りました(^o^;)
　
　加速じゃ　やっぱり135の方が速いね　
　
　なーにやってるの！　(*ー"ー)ﾉ☆)ﾟﾛﾟ)　ぐふ
　

BMW Club Japan M Driving Day in Narita 5

　400mmに換装して　ホテル入口付近から狙います

　M6だらけ　っていうなかなかレアなショットを色々　（＾ｏ＾）/



　獰猛な虎がウヨウヨと　(・_・；)



　M6の眼が光ったショット



　通り過ぎるM6軍団を何枚もとって　ぶれていなかった１枚　(^_^;)



　435 M Sportｓ　後ろのバリアが残念！　



　ライツＯＮ　で整列



　X6Mも出てきました



　435以外は全部M　(^O^;)おー



　やっぱりBMWのデザインはいいですね



　ということで　散々　撮ったので、そろそろ・・・・

BMW Club Japan M Driving Day in Narita 4

　試乗も終了して　ラディソン成田のパーキングに戻ってきました
　


　お、YoneyateさんのZ8ですね　(^^)
　


　相変わらずの新車状態　(^^)/
　


　第二回目の試乗車が出撃準備に入りました
　


　真っ赤なX6M　
　


　M6シリーズだけでも相当な台数です
　


　435のラクシュアリーはちょっと乗ってみたかった
　


　X5Mは　帰路にたまごサンドさんが乗ってらっしゃいましたが
　
　すぐに慣れちゃって　フツー　って感じだそうです　(^_^;)
　


　435は　Rodestarrさんがドライブ



　435の前はM5ですね



　あー　M5は　フローズンカラーだったんだ　

　さて　1回目の組は　そろそろランチタイムでございます　(^^)



　ランチ会場はバンケットホールですね



　インテリアはもうちょっと頑張った方がいいかも・・(^_^;)



　当然　ビュッフェ形式だったので　お味は期待していなかったのですが・・・

　


　これがなかなかおいしいじゃん！

　ラディソンさん　やりますねぇー

　これなら　泊まってもいいなぁー　(^^)



　さて　ちょっとリキ入れて　クルマの撮影をしてみますか！　（＾ｏ＾）

BMW Club Japan M Driving Day in Narita 3

　さーて　435 M-Sportsですが
　
　19in RFTのせいなのか　コンフォートモードでも
　
　結構堅い乗り心地
　
　１時間ほども　乗ったので　段々　気になってきました　(^_^;)
　


　加速はN55なので　日本の速度域では　M6に充分ついていけます
　
　Sports+にするとさすがに　いい感じ
　


　先導はNoppoさんだったので　他のだーれかさんと違って　てへ　ペロ
　
　メリハリあって　とてもグッドなドライビング
　


　途中　E87がいて　あまりの小ささに　ビックリ
　
　私の135も　あんなもんなんだなぁー　と　(^_^;)
　
　でも、後ろを振り返ると　ひろーい　後部座席で
　
　こんなの今や　いらないなぁ〜　とも思ったり・・・
　


　しっかり走って　潮来の道の駅に到着
　
　１０分　休憩だけれども　後続組が遅かったのか
　
　ちょっとディレイ
　


　たまごサンドさんは　同じ435でも、ラクシュリー　
　
　シートを特に絶賛されてました
　

　　ここで別のクルマに乗り換えます
　

　帰りは　M6カブリオレ
　
　すこし肌寒かったので　みなさんここまで
　
　幌を閉めてきたんですね
　


　でも　僕らは　がんばって　フルオープンに　ウィーン！
　


　エンジンをかけると　獰猛なサウンドが響きます　バゥン！！
　


　全てのウインドーを立てて　風を防ぎますが
　
　ディフレクターがないので　盛大に　後ろから
　
　真ん中を風が通ります　（ﾟ∀ﾟ;）だめね
　
　なので　ヒーターON　にさらに私は　弱く　シートヒーターON(^_^;)
　


　さてみんな　そろそろでるのかな？



　またカメラをカミサンに渡して　数撃ちゃあたる作戦に　(^_^;)



　後ろはミハ○○さん

　帰りは抜かないでね　(^O^;)



　435乗った後でも　さすがにM6　全然　違うわ！

　獰猛　獰猛　ガァオー！！　（ ｀⌒´ ）/　って暴力的な感じ



　一般道はやっぱり時間がかかってしまって

　９０分の試乗がほぼ２時間になっちまいました　(^_^;)

　僕らは　初回組なので　良かったけど　２回目以降の方には

　お待たせしました　（＾　ｏ＾；）ゞ

BMW Club Japan M Driving Day in Narita 2

　さて　この435とM6グランクーペには乗れるのかな
　
　とか思いながら　パーキングに戻ります
　


　たまごサンドさんもパーキングに到着
　


　メンバーも段々　あつまってきましたね
　


　いつものZ4軍団もそろってますね　
　


　おっと　湘南ナンバーのこのツーリングは・・
　
　Kimmyさんだ　こんにちは　（〃＾∇＾）ｖ　はーい
　


　８時になって受付開始
　


　試乗車の抽選をやって　私は二番くじ！
　


　目論見どおり　435i M-sportsを引当てました　（〃＾∇＾）やた
　


　今回はなんと12台の試乗車
　
　しかも、全てMモデル　
　
　ということで、　簡単にMモデルならではの操作レクチャー
　


　カミサンと急いで　お立ち台の435に向かいます
　

　さーて　ちょっと楽しみですねぇー

　新品　ピカピカ　登録したばかりの435

　でも、登録したてすぎて　ETCのセットアップができていないので

　手動ゲートを使わないと　いけないんですが・・・



　じゃ　乗り込みますか！



　現代風なカッコイイ運転席　って感じかな

　内装は真っ赤で　カッコイイけど　ちょっと落ち着かないかな



　タッチ式の新しいiDriveは初めての経験



　試乗は　予定では１時間半の長丁場

　((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ　さーて　いくぞう！

BMW Club Japan M Driving Day in Narita 1

　今年はBMW Club Japan　のイベントへの私の参加率が
　
　なんだかんだあって　かなり低くて
　
　２万円もする年会費の割にあってないようなchandraでございます
　
　(^_^;)　
　
　しかしながら、今回　日程も合うし　イベント会場も
　
　成田と比較的　近いし　なにより　たまごサンドさんもご参加
　
　とのことで　久々に行ってまいりました
　

　
　今回の記事を気になって　見に来ている諸氏がいると思いますが・・
　
　（＾　ｏ＾；）あはは
　


　BCJは大抵　ダイワロイヤルグループのホテルを使うのですが
　
　今回は　成田空港近くのラディソンで
　
　成田闘争で有名になった　三里塚ですねぇー
　


　今回はカミサンの撮影シーンが多いので
　
　打率はかなり低い　(^_^;)　とはいうものの
　
　数撃ちゃ　当たります　（＊゜▽゜）ノばんがれ
　


　おー　ここがラディソンホテル成田 ですかぁー
　
　海外に行くとき　ホテル日航成田とか
　
　マロウドインターナショナルホテル成田が
　
　ほとんどだったので　なかなか新鮮　
　


　エントランスへの道路もちゃんとあって　なかなかいいですね
　


　BCJメンバーは奥のパーキングに集結
　


　何しろ　数回に渡って行われる試乗会の初回狙いなので
　
　成田に朝８時前に到着と　メチャ　早いので
　
　まだ　メンバーのクルマは少ない
　


　沢山空港送迎のバスがありましたが、全部　DELTAのバスで
　
　ちょっと　ビックリ。
　
　ここはDELTAの定宿だったんですね　知らなかった・・
　
　マロウドインターナショナルホテル成田は　JALのアジアンなCAの定宿でしたが



　なかなかDELTAのバスはカッコイイね

　サービスはアメリカンで　評価しないけど

　しかし、なんと　お隣はデルタエアの機内食の工場が併設されていて

　この一帯はデルタ地区なんですね　(￣0￣;)へー



　広い芝生もあって　


　お庭に一角には　M6グランクーペ　と　４３５MーSportsが飾ってあります



　435　この時は　ちょうど関東の各ディーラーの435が

　配車された日で、早い人は試乗をされた方がいらっしゃるようです

　しかし、BCJは　直接BMWから　クルマをお借りしているので

　報道の紳士協定があって　しばらくアップしない　約束をしていました

　こういうのはBCJでは　たまにありますね

　オフィシャルならでは　というところでしょうか　



　受付に行ってみると

　前日那須ドライブしたばかりのようかさん　と

　リバウンドしちゃったdanchanが　



　その時　ちょうど　E21君で　たまごサンドさん登場

　おお！　ステアリング　キレキレですね　（；゜∇゜）



　ということで、楽しい試乗会の始まり　はじまり　（〃＾∇＾）

移動式大型宇宙体感シアター SPACE BALL

　野田岩さんの　厄除けの凧がすてき　(^^)



　飯倉からクルマ２台で　今度は豊洲のららぽーとに



　小雨が降るなかポクポク４人で歩いて

　このビルを目指します



　豊洲　IHI　石川島播磨の本社ビル


　ここに来たのは　SPACE BALL　というシアターがあるからでした



　ケチで有名　とカミサンはIHIに詳しいのですが

　新本社ビルははじめて



　i-MUSEは　IHIの歴史や技術のミュージアム　(無料)

　撮影禁止だったのは意外で　なんじゃこりゃ　でしたが・・



　お土産物屋さんも出ていて、あのロケットのイプシロンはキャップは

　ちょっと欲しかった　（＾　ｏ＾；）ゞ



　で、こちらがSPACE BALL

　上映時間指定の予約券なのに　すでディレイしてるし・・

　で、映像はさすがMEGA　STAR　

　星空は綺麗でしたが・・・・



　それ以外の映像は　解像度も低く

　コントラストも弱くて　いまや4K、8Kの映像を見ちゃっている

　我々には　なんじゃこりゃ　って感じでした・・・ヽ(´〜｀；)

　ちなみに上映する内部では　床がガラス張りで　しかも

　よせばいいのに、下から照明を当てていたので

　前のオネーサンのパンツが見放題でした

　(*ー"ー)ﾉ☆)ﾟﾛﾟ)　だって　みえちゃうんだもん

　女性の方はこれを見るときは　ご注意頂きたく・・



　ということで　しつこく降りそぼる雨のららぽーとに



　たまごサンドさん　ありがとうございました　(^^)

　今度は川越とふじみ野へ　(*^_^*)

飯倉 うなぎ 五代目 野田岩

　さて　実は東京タワーによったのは　お友達と
　
　ここに来るために待ち合わせたのでした・・
　


　そろそろ時間と　歩道橋を渡ると　道路の先には飯倉が
　
　そして歩道橋を渡ったその先に蔵造りのお店が見えます
　


　おー　これがミシュランひとつ星を獲得したという
　
　うなぎの名店　五代目 野田岩さんですか
　


　入り口は脇にあるのね・・・
　


　がらがら　っと引き戸を開けると　すぐにのれん
　
　のれんの先には狭い待合所が
　
　予約の名前を告げると　すでにお待ちでございます　と
　


　おねーさんに案内されて階段を上ります
　
　おー　さすがの造りですねぇー
　
　趣がちがうねぇー
　


　大正浪漫　ともいう感じの風格ですね
　


　２階のお座敷の通路をずんずん進みます
　
　そして奥の階段で３階に
　


　３階の個室はこんな感じ
　


　そして　かなり前に予約していただいた
　
　たまごサンドさんご夫妻と　こんにちは　（＾ｏ＾）
　

　お店の方と相談して　一番おすすめのうな重　山吹　4200円を注文することに
　
　女性陣は　白焼きがついた　彩りコース　4500円
　


　山吹　4200円のは　４匹で1Kgという　やや太めの
　
　うなぎを使っているので　ふくよかでフワフワで
　
　おすすめ　ですということで　（＾－＾）　
　


　コースについてくる　うなぎの煮こごり
　
　これが　おいしいのなんの　(￣0￣;)
　


　さて　次に来たのはなにかなぁー　
　


　おー　コースの白焼きだ
　
　こちらでは　志ら焼　と書いてあります
　
　で、フタをあけると・・・
　


　一口サイズですが　とてもおいしい！！
　
　わさびをつけて　ということでしたが
　
　なにも付けない方がいいなぁー
　


　で、いよいよ　うな重の登場間近です　((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
　


　まずは　香の物が
　


　そして　お出ましでございます　（＾ｏ＾）/
　
　いいね　いいね　鯉の絵がまたいいね　(^^)
　


　さて　それでは　五代目 野田岩　いってみよう！　（＊゜▽゜）ノ
　


　ふーむ　なるほど　川越スタイルとは　かなりちがうねぇー
　
　ほぼ甘みがなし　で非常に上品なタレで

　うなぎに自信がなければできない　感じ　（〃＾∇＾）うまうま

　ご飯はそうとう　柔らかめで　うなぎとのハーモニーもいい

　今回は　残念ながら天然ものではありませんでしたが

　予約の時に　その旨言っておけば　優先的にだしていただけるとか



　女性陣は美しいデザートがありましたが

　結構　うなぎがボリュームあって　私は満腹で・・・

　とても　マンゴープリンなんて。。。

　でも、一口　もらいましたが　(^O^;)だはは



　このあたりから　食　の芸術性について　考えることが多くなりました・・

　それにしても　一度　野田岩さんのパリ店にいってみたいなぁー

　とおもったのでした　(*^_^*)

東京タワー フリーメイソン 日本グランドロッジ

　さて　こんな美しいステンドグラス

　この伝統のマーク　分かりますよね　（＾ｏ＾）



　雨がわずかに降りそぼるある土曜日

　東京タワーパーキングセンターに到着

　すこし並んで　なんとか入れました



　久しぶりの東京タワーはペンキを塗っているみたい

　私の会社のかつての同期が　このタワーの塗装を担当している会社の

　せがれだって　言ってたけど　今ごろ親分なんだろうな・・・



　タワーには昇らないけど　折角来たので

　またアレを見に行ってみよ！　ということで



　パーキングには数台のスペースにこんなプレートが



　この一角は戦後GHQの管轄で　マッカーサーの尽力で

　ここにフリーメイソンのロッジが建てられたとか

　米軍とフリーメイソンの関係は密なんですね



　１階はエントランスのみ

　外から地下に降りる階段がありましたが

　地下二階もあるんですね。失礼があっていけないので

　立ち入り禁止のエリアには入らないようにしましたが・・




　当時のグランド・マスターのお名前が刻んでありますね



　秘密結社と言われたフリーメイソンですが

　ここ最近はアメリカでもかなりオープンになってきたそうで

　日本でも　この中を見学された方がいらっしゃるようです

　私も　数百年つづく歴史ある組織の一部でも　一度　拝見したいなぁー
　


　２階はオフィスとライブラリーだそうですが　照明がついてますね



　フリーメイソンのシンボルマーク

　スクエア　アンド　コンパス



　１階に２面あるステンドグラスのひとつ

　トリプルタウと階級のエンブレム　いろいろな　素敵なエンブレムが並んでいますが

　門外漢にはサッパリです　(^_^;)



　　もう一面のステンドグラス

　アメリカ合衆国国章の裏面　や　お札にも印刷されている　プロビデンスの目

　美しい　中から見てみたい・・・



　

三徳包丁 Misono UX10

　今年10/30で結婚３0周年を迎えたchandraでございますが
　
　その結婚の時に　義理の母に買ってもらった木屋の三徳包丁
　
　当時一万円で、研いで研いで　もはやこんなにちびっこくなって
　
　しまいました
　


　さて　それも限界！
　
　ということで30年を期に買いましょう　とラーメンの後に
　
　新宿　高島屋に
　
　巨大バスターミナルの工事は　またまた　大変なことに
　
　なってますねぇー　(￣0￣;)
　


　高島屋前にはこんなクルマも展示されていて
　
　ちょっと　それをひやかしてから・・・
　

　事前のリサーチはある程度していたので
　
　迷わず　東急ハンズへ
　
　詳しそうな　おじさまを探して　相談することに
　


　まずは　今やどこにでも　大抵揃えている　GLOBAL
　
　これは有名ですよね　と言うと
　
　ステンレス一体の　当時は画期的な製品で
　
　一世を風靡したそうです　8400円　お手頃！

　しかし、GLOBALの持つところのディンプルは結構　深く、また黒く　塗っているので
　
　汚れていることが　多いですね　と。　　　なるほど。
　
　それに、私は　柄の部分が後ろに向かって細くなっているのが
　
　気に入らないので、後ろはしっかり　止めが　あるのがほしいというと
　
　次にこの藤次郎を　出してくださいました
　
　おー　これは　持つところの形状が良くて　握ってもしっくりくるね！
　
　と気に入りました。汚れも目立つし、洗いやすい　（＾ｏ＾）
　


　しかし、わたしはちゃんと　シャープナーではなく
　
　ちゃんと　砥石で研ぐと聞くと　

　担当の方は　それなら　やっぱりしっかりした刃をもった
　
　包丁がオススメです　と・・・・

　Misonoを　だして来てくださいました。
　
　MISONO 440 しっかり研げて　刃が長持ち
　
　しかし、GLOBALの1.5倍以上のお値段　ヾ(´ε｀*)
　


　で、値段　関係ないなら　どれがオススメなんですか？
　
　と無謀な問いに・・・
　



　そりゃ　値はちょっと張りますが　MISONO　UX10ですね
　
　刃が全然　違います　って

　うーん２万円オーバーか・・・
　
　しかしまぁー　３０年　もたしたから　次はもう墓場なので
　
　ええい！　それください！！　(^o^;)
　


　ということで、勢いで購入し、さっさと撤収
　


　　そういえば　最近の機械式は
　
　頭から入れて　ひっくり返して　頭から出てくるのね
　


　で、開封の儀



　ふむ　ズッシリだな・・・
　


　　握ってみた感じもよく・・・



　切れば　吸い付くような感じ　あんみつも気に入ってくれて

　これで　死ぬまで使えそうです　(^O^;)

麺屋 翔 新宿 ラーメン

　あんみつ、カミサンと３人でまたしても
　
　クルマでGO！　
　


　西新宿でのパーキング場所に最近は悩み多し・・・
　
　上限1800円だけど　近めなので　今回はコクーンタワーに
　


　機械式ですが　タイトじゃないので　なかなか安楽です
　
　それにいつも空いてます
　


　WEBマガジンのロケットニュースで見た
　
　驚異のラーメン屋『麺屋 翔』の塩ラーメンはすべてが完璧を見て
　
　俄然　気分は塩ラーメン！！　（＾¬＾）ってなったので
　
　早速釣られてみました（＾　ｏ＾；）ゞ
　


　いささか　新宿駅から歩きますが
　
　予想通り　行列ができていました
　
　でも、ま、これくらいなら・・・ということで
　


　１５分程で　券売機前までに到達
　
　私は　香彩鶏だし　特製塩ラーメン　950円
　
　並んでいる間に　決まった数だけ　オネーサンが食券を回収し
　
　ボードに並べて　座った席にあった　ボードに並び替えるというシステムみたい
　


　なんとか　カミサンと座って　じっくり拝見
　
　感心したのは　非常に　丁寧な仕事ぶりで
　
　いままで見たラーメン屋さんでは　No,1の丁寧さ
　
　ボスの挨拶も非常に丁寧で　非常に好印象　（＾ｏ＾）
　


　お冷のグラスもこんな清潔感ある　ステンレス製で
　
　これまた　グッド
　


　で、来ました！　塩ラーメン
　
　ワンタン　と　味玉と　チャーシュー
　
　味玉は特に　グッドでした　肝心のスープもおいしい
　
　チャーシュは　柔らかいけど　ちょっと生っぽい
　


　麺が細麺の硬めなんですが
　
　私としては　中太　縮れ麺がすきなので　今ひとつ
　
　麺は　味わえる縮れ麺の方がいいと思うけどなぁ〜
　
　イマドキ　なかなか　流行らないんだよなぁー　ヾ(´ε｀*)
　


　ということで　好印象だけど　好みの点でもう一つでした
　
　(^o^;)　あくまでも好みね
　


　高島屋に行こう　ということで　途中でPENTAXギャラリーに
　
　寄って写真展を拝見
　

BMW GROUP STUDIO i3

　Active Eに乗ったあとは、Hycalさんと　歩いてBGSに
　
　なぜかHさんは　ご不在・・・(；´∀｀)なんでや
　


　i3は　六本木ヒルズ以来かな
　


　この檻の中にはいれませんが　なかなか綺麗でカッコイイ
　


　エッジのきいた造形はシャープで　もっさりとした
　
　ボリューム感をかなり　救っている印象
　


　これでクーペというらしいのですが・・
　


　充電だもんなぁー
　
　レンジエクステンダーつけても　メチャ重くなって　それはそれで・・
　
　ということらしいですし・・・・・
　


　なかなかEVはまだ難しいなぁー
　
　やっぱり　本命は燃料電池でしょうねぇー
　


　こちらは　特別仕様車の　BMW 116i Fashionista
　


　キッズファッション＆ライフスタイル雑誌『ミルクジャポン』 の創刊10周年を記念して
　
　コラボだそうで、素敵なショットが並んでいます
　


　こんな　Cath Kidstonのようなショットとか
　


　なかなか　こういうのとも合うなぁ〜
　


　i3はカッコイイけど　まだまだ実用的　といえるのは　先だよなぁー
　


　完成なった八重洲のお姿をチラット拝見
　
　二階のガラス　フェンスにミニスカートの女の子が
　
　無防備は立っていて　思わず400mmに換装しようかと
　
　(☆_@;)☆ ＼(｀-´ﾒ)
　


　折角なので　Hycalさんと　アントワープ・セントラルに来て
　
　ベルギービールでも　ということで
　


　私の勘違いで　Hycalさんはアントワープは初めて　　そして
　
　昨年　ステラ･アルトワワールドドラフトマスターズで日本一になった
　
　小門さんと再び　お会いできて　ラッキー
　


　ということで、　大ファンのステラ・アルトワで　乾杯　( ^_^)／□☆□＼(^-^ )
　


　二杯目はレフ・ブロンド


　オリーブを肴に　Hycalさんはベルビュー・クリーク
　
　結構　気に入っていただけて　良かった良かった　（＾－＾）
　
　また行きましょう！
　

BMW ACTIVE E で Go! Part 3 大黒なう

　BMW ACTIVE E で今度は　私の運転
　


　たまに試乗するくらいで　なれない左ハンドルで湾岸を疾走
　


　折角なので　時間がないとはいうものの　定番の地に
　


　大型の方にパークして
　


　アヴェンタドールを間近で拝見するのは初めて
　


　いろいろF様もいらっしゃいましたが
　


　こちらのクルマに私は一票
　


　バンパーにわざと　植物植えてるって　(￣0￣;)/ やるぅー
　


　こんな充電器がありましたが、電池もないけど
　
　時間もなくて　断念。
　
　しかも　事前登録がないと　ちょっとめんどっちーみたいだし
　


　トライアンフ　しぶい！
　


　とか　思いながら　タクシーのリアを撮影　(^_^;)なにか？
　


　こんなタトゥーがあるクルマですが　全く人目を集めることもなく・・
　
　(^O^;)
　


　モーターが収まっているトランクリッドのこのレバーはなに？
　
　ひっぱっても　特に・・・・
　


　あ、時間がヤバイ
　
　と　湾岸の海底トンネルでフルスロットル。。。
　


　もうバッテリーガンガン減っていきます
　
　こりゃA型に人には　このクルマ　無理！　って感じ　
　
　心配　しんぱい
　


　で、このクルマ　回生が強力に最後まで効くので
　
　ブレーキはあまり必要でないほどなのですが
　
　当然　EVなので　クリープもなく・・
　
　この様に　有楽町の人の往来の激しい　ところを
　
　ジワーっと　進むのは　超コワイ
　
　進まないと　いつまでたっても　人が切れないので
　
　通れない　かと言って　半クラ、クリープ　というのもない・・・
　
　左足ブレーキ使わない限り　じわっと進めません　
　
　あー　怖かった　ヽ(´〜｀；)
　


　ということで、なんとか無事にご帰還
　
　実証実験なので　これで判断などできませんが
　
　当面　EVは　ちょっと無理っぽいなぁー　(；´∀｀)
　


　で、レンタカーの洗車場にあった　このナンバープレートは
　
　いったい　ナニ？　（；゜∇゜）？
　
　同じナンバー二枚　１セットあって
　
　封印の跡が見えるような　気もするんですが・・・
　


　そんな謎をのこしつつ　BMW ACTIVE E で Go!はおしまい
　
　Hycalさん　ありがとうございました　(^O^)