« Goodbye 子猫ちゃん BMW E82 135i M Sports | トップページ | アモーレ! イタリア旅行記 45 ヴェネチアンゴンドラ 前編 »

黒猫君がやってきました

Photo

 320dを断念したとなると
 
 BMW GROUP STUDIOで M235と同時に展示されていて
 
 M235より高印象だった 4シリーズクーペが最有力
 
 ネガティブな点はバカデカイ! ということ(^_^;)
 
 135より全長は27cm長く 幅は7.5cm もデカイ
 
 車高は1cm低く なんと車重は10kg軽い (^_^;)あれま
 
 イオンレクタウンで420i M-Sportsに試乗した時も
 
 速くないけど M235より 好印象でした 
 
 なにより 滑らかな コーナリングはすばらしい 
 
 
 それに内装はいいし・・・
 
Photo

 E90 325からある意味 過去の戻ってしまった135でした
 
 4シリーズは最近でたばかりで
 
 したがって 私にとっては2世代のジャンプアップ
 
 標準装備のものであっても それは235とくらべても
 
 雲泥の差でした
 
 座ってみても F30よりもF20よりもしっくり来る感じ
 
 BMWの中では 一番低い重心ということもあったのか
 
 長年 ドライバーズシートに座った時にしっくり来るかどうかが
 
 買い換える時の最大の判断材料なのですが その点では最有力でした
 
 M235は何日か貸していただきましたが なんだかんだで800万円を大きく越える価格で
 
 それなのに内装はやっぱり1シリーズだし
 
 オーディオの音質も135と変わらないしょぼさ
 
 そうなると 言ってみれば速い という事だけが
 
 最大の売りですが その速さも全く癖がなく 私にとってはつまらない・・(^_^;)
 
 そのテレビゲーム的『速さ』だけに150万以上出す 余力も気力も気分もないし・・・ということで。
 
 本当は428あたりがいいのですが それは M235とほぼ同じ価格帯
 
 4気筒ターボでM235と同じ価格帯・・・うーん NA6気筒は絶滅だし
 
 
 
 それに私達 夫婦の目下の興味は 飛行機旅行になってまして・・
 
 320dを想定していただけに 維持費的にも燃費が良くないとなぁー と
 
 420i グランクーペもかっこよくて考えましたが ハッチバック4ドアということで
 
 かなりボディーが強化されていて 420より60Kgも重く Cピラーが太くて
 
 リアウインドウが狭くなっていまして、そこまでして4枚ドアは 私達には不要
 
 ということで却下したり そこに至る過程では色々 本当に悩みました
 
 じゃ! F32 420i M-Sports で!! という感じで決定
 
Photo

 なにしろ 突然 買い換えることになって
 
 本当に欲しい! っていうモデルがないのは不幸でした
 
 他のメーカーに広げて C180とか A250とか ルノーとか
 
 そこまで検討する時間も無く・・・・
 
 お金もないし、維持できそうもないP様も検討したかったけど・・・
 
Photo

 ターボとは言え E36 318i以来の4気筒
 
 今回もサンルーフが欲しい と言った時点で すでに日本で2台 orz
 
 色は 白か黒しか選べない・・・
 
  あーあーあー (T_T) 派手な色にしたかったなぁー
 
 で、またもや ブラックサファイヤ・・
 
 せめてアルピンホワイトにすれば良かった と今ではちょっと悔やんでますが。。。
 
 ミュンヘン工場から日本に届いたばかりの 神奈川のディーラーが発注した420iが
 
 届きました
 
Photo

 お金ないので 特にサンルーフ以外オプションはつけず
 
 後ろ3面ガラスフィルムとブラックキドニーとボディーコーティング

Photo

 で、BCJの試乗会で435i M-Sportsに乗った時 乗り心地が硬すぎ!
 
 って思いましたが 私の 黒猫君は そんな事はまったくなく
 
 今回で5台目のBMWですが いままでで一番乗り心地がいいと思いました
 
 実にスムースでしなやかな乗り心地! (^o^)
 
 試乗した435i M-spoは19inタイヤで 私のは18inだからですね
 
 4気筒の振動も気にならない
 
 でも、8速ATなので コンフォートモードで走っていると
 
 かなりな低回転のせいも あって そこから踏むと やや咳き込む感じが
 
 気になります (^_^;)
 
Photo

 乗り味はCB1の総帥 しゅわさんがおっしゃっていたように 薄味ですが
 
 このレベルの足回りはかなり高度なものだと私も思います
 
 M235よりも当然 価格は安くても 車格は上なので
 
 オーディオの音質も全然235より良く 装備も相当充実していて
 
 135乗りとしては格世の間があります (^o^;)ゞ
 
 燃費はまだわかりませんが 135は夏は7km台だったので
 
 通勤で10Kmにのることを期待してます (^_^;)

 しかし・・・・ 

Photo

 ケレナーズ エンジンチューニングモジュールを最初からつけちゃったりして・・・(^o^;)ゞ
 
Photo

 これで234psくらい

 懲りねぇな!・・(*ー"ー)ノ☆)゚ロ゚) ちょ ちょっとだけ 
 
 回転を上げて やると ケレナーズのせいか かなりな加速が開始される
 
 片鱗がかいまみえます (^_^;)事情でまだ踏めないので
 

 
 高速を制限速度でクルーズコントロールをONにして走りましたが
 
 瞬間燃費は20〜17km/Lをさしていました
 
 135では同じ条件で14〜11Km/Lくらいでした
 

 
 いろいろ エクスキューズだらけの 420への乗り換えでしたが
 
 カミサンや 後席の娘たちには 乗り心地最高!
 
 と大好評でございます 
 
 (^o^;)ゞ だよーね 広い 快適
 
Photo

 納車直前に下り坂 光電管 ネズミ捕りで一発免停! (T0T)
 
 になっちゃたこともあって 超自粛 超反省中なので
 
 アクセル踏んでませんが (^o^;)ゞ
 
 バカデカイけど さすがBMW! クルマであることはたしかです
 
 (´▽`;)ゝ 詳しいインプレションはまた おいおいと (^^ゞ
 
 まずは アレつけたり コレつけたりしないと 貧乏なので
 
 自分で・・・分解バラバラ・・・・
 
 そしてWindowsPCを接続してゴニョゴニョ・・・・
 

|

« Goodbye 子猫ちゃん BMW E82 135i M Sports | トップページ | アモーレ! イタリア旅行記 45 ヴェネチアンゴンドラ 前編 »

コメント

おめでとうございます!
そっちでしたかー、お会いするのを楽しみにしてます。
あ、アルピンホワイトもいいですよ(`・ω・´)キリ

投稿: ソウイチロウ | 2014.08.16 18:16

おめでとうございます。
3かな?と思ってましたが、4だったんですね。

ご家族全員の大人数で乗ることも減ってきてるでしょうから、2枚ドアは正解ですね、って1人乗車しかしないのに4ドアに乗ってる私が言うのも何ですが(^_^;)。

ターボ車はちょっと弄るとあっという間に馬力アップしちゃいますね。
くれぐれも「踏みすぎ注意」でお願いしますm(__)m

投稿: たにやん | 2014.08.16 18:33

免停でも運転できるんですかー?
知らなかったなぁ。
純正だけどホイール格好いいなぁー!
今度じっくりと見てみたいですね。

投稿: morihan | 2014.08.16 19:28

ご無沙汰しておりまつ。m(_ _"m)ペコリ
ハコ替え、おめでとうございます。(ノ´▽`)ノオオオオッ♪
σ( ̄∇ ̄;)のE91クン、間もなく15マンキロなのでつが・・・
まだまだハコ替えはできなくて。
ウラヤマシス・・・

投稿: かるたん(⌒∇⌒)ノ | 2014.08.16 19:32

こんばんはいるかです。
グランクーペかと思いましたが、クーペ ですか、いいな〜
自分はSAVは失敗しちゃった感なので、次は、3に戻るか4かと思っていました。
まだ、当分先ですが、、、、ちなみにディーラーはどちらで?

投稿: いるか | 2014.08.16 20:39

ご納車、おめでとうございます。

E85.86かと思いましたが、そろそろモデル末期だし、そうすると2Dr.は後は2か4シリーズ、前回のBlogで4が艶々と仰っていたのでこれは4の4気筒しかないなと。私もこのクーペのスタイルのバランスはとても良いと思います。これから楽しみですね。

投稿: pedi | 2014.08.16 21:30

きゃーーーっ!!!
おめでとうございますヽ(^o^)丿
420クーペだったんですね!!!
羨ましすぎる===っ♪私は今日もDで眺めてたところです(#^.^#)
そして既にケレナーズが・・・\(◎o◎)/!
黒猫君で登場するchandraさんを楽しみにしていま~す♪

投稿: なおe92 | 2014.08.16 21:42

ようやく情報解禁ですね(´∀`)
新車にアレコレつける時って、楽しみもありますが結構ナーバスになります。
ケレナーズって販社で取り付け対応をして頂いたのですか?
当地の担当は絶対やってくれません。コーディングも当然ダメ。
でも他の競合販社はコーディング対応までならやってくれたりするので、M4発注時には…無理だ…なぁ。
なんにせよF系コーディング世界へようこそ(∩´∀`)∩E系コーディングより幅や項目がドンと増えて、毎日のパズル探しが日課になること請け合いです。

投稿: ful | 2014.08.16 22:15

おめでとうございます!
♪───O(≧∇≦)O────♪
正直dでなくてよかったし、意外でもらしいのかな〜って
もちろんBMWは全ていい車ですが(^^;;
EがFに直ってて混乱解消^ ^
ぼくは手術があるので、後3W後になります。
逆に後3W、、、、、
今度じっくり見せてくださいm(_ _)m

投稿: tstyle | 2014.08.16 22:26

おめでとうございまーす!
二代目黒豹ですね

あれ⁉︎、一般公開早いですね〜
男のコですね、新しいモノは隠さない*\(^o^)/*
では、次はアレですね?

投稿: さいえん | 2014.08.17 07:22

ソウイチロウさん こんにちは (〃^∇^)
ありがとうございまーーす (^o^)
>アルピンホワイトもいいですよ
知ってます この前みました (^^)

また よろしくお願いしまーす m(__)m
---------------------------------------------------------------------
たにやんさん こんにちは (^。^)/
ありがとうございます m(_ _)m

>4だったんですね。
そうですね 420dがあれば まず検討したのは
そっちでしたね(^o^;)ゞ
どうもドアの長さ というか 着座位置 というか
もはやセダンだと違和感がありまして (^o^;)ゞ

>弄るとあっという間に馬力アップしちゃ
そうですね 耐久性も必要なので
 ほどほどにしたいと思ってますが (^o^;)

また よろしくお願いしまーす m(__)m
---------------------------------------------------------------------
morihanさん こんにちは (^^)/

>免停でも運転できるんですかー?
あまりお詳しくないですね (^o^;)ゞ

>純正だけどホイール格好いいなぁー!
社外品はOZとBBS以外は 特に興味ないですね・・^^;

また よろしくお願いしまーす m(__)m
---------------------------------------------------------------------
かるたん(⌒∇⌒)ノさん こんにちは (*^_^*)ご無沙汰です

コメントありがとうございます

>E91クン、間もなく15マンキロなのでつが・・・
おー すごい! うらやましい!
わたしも もっと乗りたかったんですが。。(T0T)

また よろしくお願いしまーす m(__)m
---------------------------------------------------------------------
いるかさん こんにちは (=^0^=)/‘’

>グランクーペかと思いましたが、クーペ です
グランクーペカッコ良かったのですが 重いし 後方視界がわるいので
やめました (^o^;)ゞ

>SAVは失敗しちゃった感なので
SAVだめですか ちょっとは考えたのですが・・・
走る楽しみがちょっと少ないのかなぁー (^o^;)?

>ちなみにディーラーはどちらで?
あ、大宮です 川越の営業 嫌いなんです (^o^;)ゞ

また よろしくお願いしまーす m(__)m
---------------------------------------------------------------------
pediさん こんにちは (^_^)

ありがとうございます (^^)
>E85.86かと思いましたが、そろそろモデル末期
Z4は とても欲しいのですが とくに2.0
でも、もう1台ないと とても役にたたないので・・・

>私もこのクーペのスタイルのバランスはとても良い
M4のpediさんにそう おっしゃられると 恥ずかしいですが
なかなか 伝統的クーペでカッコイイと思います (^o^)

また よろしくお願いしまーす m(__)m
---------------------------------------------------------------------
なおe92さん こんにちは (∩.∩)/
ありがとうございまーーす!! (*゜▽゜)ノ”
>既にケレナーズが・・・\(◎o◎)/!
アホですね (^o^;)ゞ だから ノーマル状態知りません (^o^;)ゞ爆

>chandraさんを楽しみにしていま~す♪
こちらこそ お目にかかれるのを楽しみにしていまーす (^o^)

また よろしくお願いしまーす m(__)m
---------------------------------------------------------------------
fulさん こんにちは (∩.∩)/

>ようやく情報解禁ですね(´∀`)
はい 一応 記事も やっと目処がついたので (^o^;)ゞ

>ケレナーズって販社で取り付け対応をして頂いたの
いえ さすがに それは でも、全然関係ないか というと
そうでもありませんが・・・(^o^;)ゞ

>競合販社はコーディング対応までならやってくれたり
コーディングもダメだと 思っているので 藪蛇にならないように
特に言ってません

>E系コーディングより幅や
そうなんですよね だからE82の時は あまりやる気になりませんでした
(^o^;)ゞ

>毎日のパズル探しが日課になること請け合いで
まぁー Bimmer PostにまとめPDFがあるので
ソレ以外は やる気はないんですが・・・(^o^;)ゞ 

また よろしくお願いしまーす m(__)m
---------------------------------------------------------------------
tstyleさん こんにちは (^o^)/””

ありがとうございま〜す!! (^O^)/

>EがFに直ってて混乱解消^ ^

すんません もうEって書くのが くせになっていて
昨日まで 気が付きませんでした (^o^;)ゞ 滝汗

>手術があるので、後3W後になります。
いったいなにか 楽しみです
なにやらすごそうな 予感! (^o^)

>今度じっくり見せてくださいm(_ _)m
今度 MBCでも ぜひ ご一緒に! (^^)ごはん

また よろしくお願いしまーす m(__)m
---------------------------------------------------------------------
さいえんさん こんにちは (^o^)
ありがとうございます (^^)/

>二代目黒豹ですね
爪がない 豹ですけど (^o^;)ゞ滝汗

>一般公開早いですね〜
あら そうかしら? ^^;?

もっと引っ張った方が よかったかな・・(^o^;)ゞあは

>では、次はアレですね?
結構 記事がめんどくさく
 すこしづつ書いてます (^o^;)ゞ

また よろしくお願いしまーす m(__)m

投稿: chandra | 2014.08.17 08:50

おめでとうございまう(^^)
5シリーズかな、と最初は思っていたのですが4シリーズでしたか。
でも結果的に私が勝手にイメージするchandraさんとピッタリな車な
気がします。キドニーグリルは最初から黒なんですか?
今度じっくり拝見させてください!

投稿: Detour | 2014.08.17 08:51

Detourさん こんにちは (〃^∇^)

ありがとうございます (^o^)


>5シリーズかな、と最初は思っていたのですが
F10だったら523dですが 高いし 駐車場の問題もありまして・・

>キドニーグリルは最初から黒なんですか?
いえ BMW Performance のパーツです (^o^;)ゞ

>今度じっくり拝見させてください!
またカフェでも やりましょう (*゜▽゜)ノ

また よろしくお願いしまーす m(__)m

投稿: chandra | 2014.08.17 08:59

おめでとうございます♪
先代よりルーフが低くなって、シャキッとしたスタイルですね。
4枚目のアングルで見るとかなりワイドに見えますよね。
スタジオで私も黒の4er見ました。M235より印象的でした(^<^)

投稿: G-13 | 2014.08.17 09:02

G-13さん こんにちは (〃^∇^)
ありがとうございます (^o^)/”
>先代よりルーフが低くなって、シャキッとしたスタイルですね。
低いですね (*゜▽゜)
私はE92 320なんかも好きでした (^o^)

>スタジオで私も黒の4er見ました。M235より印象的で
あー わたしと 同じだぁー (^o^;)ゞ
235を見に行って 4クーペに魅力を感じてしまいました
(^o^;)ゞ

また よろしくお願いしまーす m(__)m

投稿: chandra | 2014.08.17 09:06

遅ればせながらおめでとうございまーす!
おめでとうございます。。で良いですよね(^^)

420に一緒に試乗した時は、車は良い!
でも、刺激に欠けるとおっしゃっていたので、
その選択になるとは。。^^;

でも、インプレ拝見して思いました。
chandraさんは、「うまい」のだと(^^)
運転ですよ。。w

投稿: しゅわ | 2014.08.18 00:05

しゅわさん こんにちは (^O^)

>おめでとうございます。。で良いですよね(^^)
そうですね ありがとうございます

>その選択になるとは。。^^;
他に 買える選択肢がありませんでした

>運転ですよ。。w
まぁー 若い時は 箱根で走っていたし
サンデードライバーと違って35年以上40も50万Kmも
 毎日毎日70Kmも運転してますからね (^_^;)
多少はうまくはなりますね (;^ω^)

また よろしくお願いいたします m(__)m

投稿: chandra | 2014.08.18 12:12

こんばんは!
納車おめでとうございます!
そっか、ずいぶん大きくなったから、子猫ちゃんじゃなくって黒猫君なんですね。
アルピンホワイトはイメージじゃないなぁ。
やっぱり黒猫が一番♪

安全運転で駆け抜けてくださいねぇ♪

投稿: life87 | 2014.08.18 20:22

life87さん こんばんは (^^)

ありがとうございます (^^)

>アルピンホワイトはイメージじゃないなぁ。
なんか みんなに言われるなぁ~ (^o^;)ゞ3人目

>安全運転で駆け抜けてくださいねぇ♪
それ 無理でしょ (^o^;)ゞ

また よろしくお願いしまーす m(__)m

投稿: chandra | 2014.08.18 20:55

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)


コメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。



トラックバック


この記事へのトラックバック一覧です: 黒猫君がやってきました:

« Goodbye 子猫ちゃん BMW E82 135i M Sports | トップページ | アモーレ! イタリア旅行記 45 ヴェネチアンゴンドラ 前編 »