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ALPINA B3 BiTurbo

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先日の土曜日にはディーラーにALPINA B3 BiTurboの試乗に行って参りました。(*^_^*)
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510ps のB5にはちょっと試乗したことがありますが、今回の試乗会ではB5とB3 BiTurboの2台がお出ましに。
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私の興味は335ベースということで、もっぱらB3 BiTurboの方です。
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アルピナカラーと4本出し が違うというところですが、うーんかっこいいっ!
( ̄0 ̄)/ しばし、試乗の順番を待ってから、キーを受け取ります。なるほどぉー 
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うーん M3とほぼ同価格、さてどうなりますか・・・
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振動や音もそれほど変わらない印象。しかし、左ハンドルの方がやっぱりデフォルトだよなぁー という感じ。
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全開に踏み込んで見ると・・
(!o!)オオ! ターボ! というか、ワープ! というか、こりゃはえーわ! 335も速かったけど、全然違う! まぁ370PS、51.0kgmだもんなぁーそりゃ速いわ。
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乗り心地も、ランフラットではないこともあるけれど、まるで溶けたバターをナイフで切るような、なめらかな、なめらかな乗り心地。たしかにすごい!ここまでできるんだ・・
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パドルSWはこんな感じで裏にレザーの出っ張りが。このレザー穴が開きそうで怖いなぁー (^^ゞ
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もちろん買えないけど、これなら確かに安いかも・・(^◇^;) これほしい・・

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コメント

B3試乗出来たなんて羨ましいです(^o^)
私は後部座席でのなんちゃって試乗しかした事がありませんが、乗り心地と音にヤラレました(+_+)
chandraさん、乗り換え先決まりそうですね~(^_-)オス!

投稿: Chadie | 2008.02.27 07:27

おはようございます!
エンジンかけたときの音もふかした排気音もそして○号線をかっ飛ばしている加速感も何もかも私にとっては異次元です。
私も試乗したいです♪chandraさんの名義のBITURBOを(^▽^;

投稿: life87 | 2008.02.27 07:37

Chadieさん こんにちは (*^_^*)/

B3はこれまで乗ったなかではベストスリーに入るかも
知れませんほんとうに良かったですぅー (*^_^*)

上質という言葉がふさわしい車でしたぁー (^^♪

また よろしくおねがいしまーす m(__)m
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life87さん こんにちは (^_^)/

思いっきり踏んだ時に蹴っ飛ばされるような
時間が一瞬飛んだような瞬間があって、ちょっとビックリでした。

コーナリングも滑らかそのもので 感動しました。
買えませんが 安いかもしれません (^_^;)
ほんと 買えませんが・・・あーB3・・・
(~_~;)

また よろしくおねがいしまーす m(__)m

投稿: chandra | 2008.02.27 09:11

chandraさん、初めまして。月光花と申します。

BMW3.netからいつも楽しい記事を拝見しており
ますぅ~♪

かなり御近所さんのようですね(笑)

月光花も同じディーラーでB3、B5の2台を試乗
しましてブログへ記事アップ致しましたが、B3
は本当にいい車でございましたぁ~

ニアミスする可能性大ですぅ~♪ 
これからも宜しくです!

投稿: 月光花 | 2008.02.27 09:25

いい車試乗されましたね!
M3とB3どちらを選ぶかというと貧乏性な僕はM3を選びます。
ここでB3を選ぶ方はかなりなお方なんでしょう。
そういう違いのある車だと思います。
まあ買えないので空想の話ではありますけど(笑

投稿: E90Life | 2008.02.27 10:29

月光花さん こんにちは(^o^)/
おお(◎o◎) ご近所さまですね! (*^-')ノ

以前B5には試乗したので、まぁイイカァ~とのらなかったのですが、わたしも乗れば良かったなぁー(^。^;)

B3は 本当に気にいりました~ (〃^ー^〃)/
だからなに?買えんの?と自己突っ込みするのみの無限ループですが…σ(^◇^;)。。。
今 名古屋なので 帰ったら お邪魔します~ (*^‐^*)

またよろしくお願いいたしま~す m(_ _)m

投稿: chandra | 2008.02.27 10:36

E90Lifeさん こんにちは (*^_^*)
そうですね とてーも 洗練されているのですが
表現が不適切かもしれませんが もうちょっと ハード というか 荒削りというか 出来すぎ君のB3よりM3のSMG付に私もするかもしれませんねー
ただ モーターショーでALPINAブースに顔パスというのは魅力ですが・・・(^_^;)

またよろしくお願いいたしま~す m(_ _)m

投稿: chandra | 2008.02.27 10:45

二コルからクルマが来てたんですね!
B3Sはまだ味見した事無いけど
Mとは違った味付けなんでしょうね。

投稿: danchan | 2008.02.27 11:12

danchanさん こんにちは(^o^)/
このディーラーさんでは 年に1回ほどALPINAを持ってきて下さってます (*^-')ノ
昨年は ニコルの営業さんもいらしていて ちょっと焦るわけでしたが…(^。^;)

やっぱりB3は ハンドリングと乗り味がウルトラスムーズですね 本当に上質でしたぁ~(〃^ー^〃)/

またよろしくお願いいたしま~す m(_ _)m

投稿: chandra | 2008.02.27 11:32

お~試乗されたんですね。
羨ましいです。
ALPINAもMも縁の無い私には、
一度は乗ってみたい車です。
Mは近いうち乗れそうですが、
ALPINAは青山か世田谷に行かないと駄目そうですね(汗)

投稿: じゅんぺい320 | 2008.02.27 12:08

しゅんぺいさん こんにちは(^o^)/
わたしも縁はないのですが というか 片思い(^。^;)なのですが 短時間だけデートができました (*^-')ノ

ふさわしくないと またフラれましたが、恋心は募るばかりです~ 実らぬ恋は切ないでつ… ρ(..、)

またよろしくお願いいたしま~す m(_ _)m

投稿: chandra | 2008.02.27 12:29

>溶けたバターをナイフで切る・・・ってBMWもアルピナレベルまできちんとチューンされればいくんですね!

もうやです。RFT。はやくツルツルにしたい。ラジアル履きたい。いい方法ないすか?

投稿: e87おやじ | 2008.02.27 16:43

e87おやじさん こんにちは(^o^)/
たしかにRFTは日本ではイマイチメリットが少ないですね~ (^。^;)

なのでかなりの方が普通のラジアルに換えちゃてます コンプレッサ付きの修理キット乗せてる方が多い様に思います
最悪JAFに入っていれば、なんとかなるかと…(^。^;)


またよろしくお願いいたしま~す m(_ _)m

投稿: chandra | 2008.02.27 18:20

こんばんは!
軽くオーバー200㎞出したんでしょうね!
これ欲しーい!!(宝くじ当てて買います)

投稿: morihan | 2008.02.28 18:44

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