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三春ハーブガーデン 帰宅編

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昨日の続き。Sararaで食事した後、隣接のハーブガーデンに入園。300円。日頃の行いのせいか、青空が広がり、実にすがすがしい。
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平日なので園内もガラガラで、ゆっくり散策できるのもうれしい。かみさんは園内のショップをまわり、大きなブルーベリーなどお土産物を物色。
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ハウスやショップの下にはハーブガーデンが広がり、色々な花が咲いていますが、私はしかし、興味を示さず、ひとり 小さな実のなっているリンゴの木の下の可愛いベンチで、まったりと空を眺める。
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ツバメがすいすいと飛び、トンビがカップルで円を描く。あーもっと時間があればなぁー 
(´O`。) そろそろ行かなきゃー
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ハーブガーデンの正面道路の並木道を通って、郡山に戻ります。郡山かた4号を走り、東北道にバビューン! グイッ! か・そ・くぅー
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E46 320に比べて、E90 325は高速などでのちょうど良い速度が20km/h違います。E46が流れが速い東北道に合っていましたが、それよりも20km/h速い ということで、ほとんど皆さんよけて頂けました。
(^◇^;) 結局、また1台も抜かれることなく都内まで行きましたが、帰りは大人4人、トランクに荷物満載で、いささかノーズアップ気味で、加速も全開でもやや苦しい状態でした。燃費も意外に悪く500km走って9.4km/L。ガックシ・・・・ レーダー探知器さんにはオービスを正確にお教え頂き感謝しております。
ヾ(^ー^;)おい
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浦和IC手前で渋滞・・・と思ったら、対向車線でトラックがおねんねしていて、その見物渋滞だったようです。また近いうちにドライブに行きたいなぁーと思った小旅行でした。
(*^ー゚)/

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コメント

おかえりなさい!

スピードのせいだけですかね?
私もこの前北陸道走ってる時に思ったのですが、
ランエボよりもFDよりも皆さん避けていただけるんですよね(笑
慣らし中なのでスピードはぬうわkm以下だったのですが・・・
やっぱ顔に迫力あるのかな?(ドライバーのじゃないですよ)

投稿: のり | 2006.07.05 23:46

今度いらっしゃるときには、お早めにお声がけ下さい!!次回は正嗣に挑戦いたしましょう~w

投稿: てんてん | 2006.07.06 00:12

のりさん こんにちは (*^_^*)/
>やっぱ顔に迫力あるのかな?(ドライバーのじゃないで
わたしも国産に乗っていた事がもちろんあるので
かつて 後ろから BMWの6が突然現れたときの事は
一生忘れないと思います。やっぱり『外車』はちょっと
別格扱いの風潮がありますよねー(^ー^;)
しかし、まぁー特に高速では左から抜くのは違法なので、よけて頂けない場合は 困るんですがぁー
でも、こっちの速度も違法だな・・・(;一_一)
また よろしくお願いしまーす m(__)m

投稿: chandra | 2006.07.06 07:37

てんてんさん こんにちは (*^_^*)
>お早めにお声がけ下さい!
ありがとうございま〜す (^^)ノ ♪
正嗣さんは夕方からなので、なかなか難しいですし
なにより・・・・・ビールが欲しくなりますねっ!
( ̄ ┐ ̄)
また よろしくお願いしまーす m(__)m

投稿: chandra | 2006.07.06 07:42

お疲れさまです。
私の燃費と比較すると、相当お飛ばしのようで?
それにしても関東近辺にもいいところがたくさんあるんですね。

あの~、BMWってだけでなく、黒!ってのが結構効いていると思います。(私もよける。)
メルセデスのSやE、セルシオ程ではありませんが。
ところで、何で高速道路ってミニバンみんなぶっ飛ばしてるんでしょうね。燃費悪かろうに。

投稿: トリバン | 2006.07.06 14:22

トリバンさん こんにちは (*^_^*)/
>私の燃費と比較すると、相当お飛ばしのようで?
4人満載、エアコンガンガン で ほぼ16で・・・
それでも 悪いような・・・
>高速道路ってミニバンみんなぶっ飛ばしてるんでしょ
アルファード、オデッセイが天敵です (^_^;
アルファード速いですねー 
リッター5とか 聞きますが・・・
>BMWってだけでなく、黒!ってのが結構効いていると
ずーっと15年間 黒なんですが、車はちょっと古くなると、よけてくれる率が下がるような気もしています・・・
今回 途中で、LEXUS IS250がいて、こりゃ やっかいな事になるかな? と思いましたが、アチラは大人の運転で何事もありませんでした。
530の友人によれば、かなり対抗意識を持たれているLEXUSユーザーが多い! と言っていまして・・・
反則?の 2 まで行かないと あきらめない! 
とプンプンしてました・・・ヾ(^ー^;)

投稿: chandra | 2006.07.06 21:34

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