BMW E90 ブレーキキャリパー 塗装の巻

ブレーキキャリパーを塗装するというのは、e90post.comでも、ブラックで塗った方がいて、絶対ブラック、いや赤でしょ、てな話しをしているようでしたが、ブレンボでもあるまいし、ましてレビン乗りのオニーチャンでもないので、ちょっと恥ずかしいかったので、大分悩んでおりました。それでもジャッキアップのテストや、耐熱塗料の購入など、着々と準備はしておりました。耐熱塗料はオキツモさんのCOLOR FLON No.10が耐熱２００℃ですが、ブレーキキャリパーに使用できるようなので、東急ハンズでレッド半ツヤ　10F-35 682円を２缶と専用うすめ液１缶　714円で購入。半ツヤというのが気になりましたが、選択の余地無し。

フタを開けてどういう赤かなぁーと見ると、結構濃いつややかな感じで、乾燥後がどうなるか、ちょっと興味津々。で、実行を悩んでいましたが・・・・ちょっと貧乏臭い気もちょっとするけど・・・まぁー自分の車だし、やっちゃえ！　
という無謀な勇気をふるってジャッキアップ。

キャリパーは当然汚れているので、マジックリンを中に入らないように注意しながら塗るようにかけて歯ブラシを掃除。グリスがついている所は、ホワイトガソリンをしましたウエスで拭く。

もちろん１輪づつの作業でしたが、意外に後輪の方が汚れていて若干苦戦。

絶対にパッドの方に塗料が回らないように気を付けて小筆を使って塗りました。外から見えるところだけ、こまめに塗って、しばらくおいて２度塗り。１度塗りでは、地の色が透けてしまって、かなり貧乏臭くて焦りましたが、２度塗りすると真っ赤になって一安心。

この作業を４輪実施したので、半日以上かかってしまいました。結局、完全に乾燥させるのは無理で、半乾きの状態でホイールを履かせることにしました。終わってみると、塗料は１缶で充分で、その１缶もかなり余ってしまって・・・
(^^ゞ

　乾燥してみると、結構ツヤがあって綺麗です。ちょっとホイールの隙間から赤いキャリパーが見えるので、ワンポイント的に意外に良い感じ。ま、貧乏臭い感じもしますが、気にしないことにします。
σ(^◇^;)